前3个月柬中贸易额超51亿美元,同比增长26.8%
柬埔寨海关总局报告显示,今年前3个月柬中双边贸易额达51.57亿美元,同比增长26.8%,中国继续稳居柬埔寨最大贸易伙伴。同期柬埔寨与美国、新加坡贸易增长明显,整体国际贸易额同比增长17.2%。
柬埔寨海关总局报告显示,今年前3个月柬中双边贸易额达51.57亿美元,同比增长26.8%,中国继续稳居柬埔寨最大贸易伙伴。同期柬埔寨与美国、新加坡贸易增长明显,整体国际贸易额同比增长17.2%。
亚洲开发银行预测,柬埔寨经济2026年将增长4.5%,2027年有望升至5%。报告同时指出,服务业受泰柬边境关闭影响放缓、财政赤字扩大及中东冲突带来的商品价格风险仍需关注。
柬埔寨政府近期下调电动汽车、电池、太阳能设备及部分能源产品税费,并提高对柴油和LPG增值税的承担比例,预计每月将减少约4700万美元财政收入。此举旨在降低生活与企业成本、稳定能源供应,但短期内会对财政收入形成压力。
柬埔寨官员洪玛尼在英国会见英方负责印太事务的副国务大臣Seema Malhotra,双方就柬英73年关系、贸易投资、绿色发展与排雷合作交换意见。会谈还提到柬泰边境局势及英国在推动停火和相关联合声明中的作用。
法国总统马克龙表示,计划在今年11月访问柬埔寨,并借第20届法语国家峰会进一步巩固法柬关系。柬埔寨将于2026年在金边主办该峰会,预计有近90个法语国家和地区领导人参与。
柬埔寨外交部发言人称,2001年谅解备忘录仍然有效,直到其目标完全实现。柬方对泰国若单方面退出表示遗憾,认为此举背离合作精神。
4月6日,两艘俄罗斯军舰停靠柬埔寨西哈努克自治港,开展为期3天的访问。柬国防部长表示,希望俄方继续支持并与柬军加强防务合作。
柬埔寨国家物流委员会持续推进《2023—2033年运输和物流系统综合总体规划》,项目涵盖174个基础设施项目,总投资约360亿美元。政府同时审议物流法草案、物流仪表盘建设及西哈努克市物流中心进展,拟通过公私合作吸引企业投资。
柬埔寨商业部宣布,自4月7日起全国柴油最高零售价上调100柬币至8200柬币,汽油价格维持不变。政府强调加油站必须遵守公布的零售顶价,违规将面临罚款。
为缓解国际油价上涨带来的民生和企业成本压力,柬埔寨政府宣布全额承担柴油和液化石油气10%的增值税,并下调多类能源及新能源相关商品的进口关税。柴油价格近期已明显上涨,相关措施自4月1日起生效。
柬埔寨财政部披露,2025年全年新签优惠贷款12.25亿美元,较2024年下降约31%,公共债务存量达130.5亿美元。官方债务可持续性分析显示,各项关键指标仍低于阈值,整体债务状况被评估为“可持续”和“低风险”。
柬埔寨稻米联盟数据显示,今年前3个月柬埔寨大米出口量达36.1万吨,同比增长约71%,出口额达2.07亿美元。对中国出口增幅更明显,达到8.9万吨,同比增长约141%。
穆迪认为柬埔寨此前面临的关键下行风险有所缓解,尤其是对美出口高额关税风险下降,因此将评级展望从负面上调至稳定并确认B2评级。但旅游、侨汇、房地产和银行资产质量等压力仍在,相关脆弱性可能制约中期增长。
柬埔寨国防部称,4月1日泰军在奥斯马奇国际口岸一带再次进入柬方主权区域并增设铁丝网,柬方已要求泰方立即停止并返回既有协议框架。泰方则以“柬方挑衅”为由,柬方予以否认。
柬埔寨总理洪玛奈表示,若查实有私运泰国燃油入境并在柬销售,将对相关私营油企吊销执照,对涉事公务员或武装力量人员终止职务并开除出编制。政府同时要求内政、海关和能源部门展开调查。
亚投行表示,将通过气候政策性融资等工具支持柬埔寨应对能源危机、推进能源结构转型,减少中长期对石油依赖。双方还就《2026—2030国家合作框架》及约20亿美元合作项目进展交换意见。
柬埔寨吴哥古迹今年前3个月接待外国游客27.09万人次,门票收入1310万美元,同比均明显下滑。门票收益仍继续用于公益支出,仙女机构同时推进骑行线路和观光配套开发。
受全球燃油价格持续上涨及中东局势紧张影响,柬埔寨部分运输公司已上调运费25%至30%。尽管运输活动仍正常运行,但柴油价格自3月8日以来已第七次上调,物流和供应链成本继续承压。
柬埔寨国会3月30日全票通过《反电信网络诈骗法》草案,旨在加强数字安全并打击跨国技术诈骗犯罪。该法案被视为提升社会安全和公众对技术使用信心的重要举措。
柬埔寨政府宣布自4月1日起,下调多项电气设备、太阳能系统和新能源汽车相关商品的进口税,并同步下调铝土矿出口税。此次调整涉及多个税号商品,部分税率由35%或15%降至0%。