提示 RiskX｜东南亚预警｜东南亚大事件 @SEARiskX · 7月8日
RAM维持大马保险及伊保业稳定展望，关注MHIT改革与医疗成本
RAM评级认为，大马保险及家庭伊斯兰保险业资本缓冲充足，足以抵御市场波动与盈利压力，因此维持该领域稳定展望。报告同时指出，医疗及健康保险（MHIT）改革、投资收益波动及地缘政治对索赔成本的潜在影响，仍是后续关注重点。
RAM评级认为，大马保险及家庭伊斯兰保险业资本缓冲充足，足以抵御市场波动与盈利压力，因此维持该领域稳定展望。报告同时指出，医疗及健康保险（MHIT）改革、投资收益波动及地缘政治对索赔成本的潜在影响，仍是后续关注重点。
SIS Forum批评马来西亚妇女、家庭及社会发展部副部长林慧英在国会称“堕胎在法律上是违法”的说法不准确，可能加深公众对刑事法典第312条的误解。相关团体担忧误导信息会让高风险妊娠女性延误就医，甚至转向不安全的非法堕胎。
国家银行称，马来西亚逾70%金融机构已采用至少一项AI应用，并要求银行业把AI提升为董事会管理议题，加强治理、问责和风险监督。国行同时强调应利用AI协同打击诈骗、网络犯罪与网络安全威胁。
马来西亚交通部长陆兆福表示，政府计划以公私合营模式在凯利岛建设巴生第三港口，项目预计需近20年分阶段完成。与此同时，他称全球冲突未对马来西亚港口运作造成负面影响，今年首季巴生港和丹绒柏勒峇斯港吞吐量均录得增长。
马来西亚内政部称，2022年至今年5月，警方联合国能及地方政府共展开3049场针对非法挖矿的执法行动，充公7万5578台挖矿机并逮捕629人。官员表示，将加强与相关机构合作，提升情报搜集和科技执法能力，打击非法接驳电源、窜改电表等违法行为。
马来西亚国家银行表示，计划自明年起分阶段推进开放金融框架，并与业界合作建设相关基础设施。国行同时强调，AI、开放金融和资产代币化都应服务于信任、普惠与金融稳定。
马来西亚交通部长陆兆福表示，凯利岛巴生港第三码头项目将分阶段推进，计划通过公私合作模式提升港口吞吐能力，增强未来20至30年的海事竞争力。与此同时，马方称地缘政治紧张为区域港口带来转运机会，并呼吁东盟共同维护马六甲海峡中立与安全。
马来西亚亚罗士打高等法院重申，起诉医生或医疗机构医疗疏忽，必须以独立医学专家证据支持。法院因原告未能证明过失、因果关系与损害，驳回一宗包皮手术并发症索赔案。
RAM Ratings维持大马保险与伊斯兰保险行业“稳定”展望，但提醒若医疗索赔成本持续攀升，未来医疗保险保费可能面临更大幅度上调。机构同时指出，相关医疗改革与数字化进展，将成为影响保费走势和行业竞争的关键。
马来西亚国会公账会建议政府自今年5月起每3个月提交一次濒海战斗舰（LCS）项目进展报告，并强调合约总成本不得超过112亿2000万令吉。首舰交付已延至今年12月，公账会同时要求承包商确保关键设备保修库存充足，避免再度延误。
马来西亚内政部称，2022年至今年5月，全国已在3000多次突击行动中查扣超过7.5万台加密货币矿机，并逮捕629人。官方同时强调，非法挖矿常伴随偷电、私接电力和篡改电表等行为。
马来西亚人力资源部表示，TVET将作为应对未来职场挑战的关键支柱，并配合NIMP 2030推动技能重塑、国际化认证与产业协同。政府目标是在2030年前创造70万个新就业机会，并将人均收入提升至7万7200令吉。
丰隆投资银行研究将大马银行业评级由“增持”下调至“中性”，称外资持续流出、缺乏催化剂及存款竞争加剧将压制净息差和净利息收入。报告预计，高息定存促销至少还会延续到2027年首季。
马来西亚灾害管理机构已提前进入警戒状态，正针对今年晚些时候可能出现的“超级厄尔尼诺”以及西南季风期间的极端高温和烟霾加强应对。官方警告，若天气持续偏干偏热，热点、森林火灾、泥炭火灾和跨境烟霾风险将上升。
马来西亚国会公共账目委员会表示，濒有问题的近海战斗舰（LCS）项目总成本不得超过RM11.22亿的合同上限，超支部分将由承建商Lunas自行承担。PAC同时要求国防部、财政部持续严控预算，并每三个月提交进度报告。
受全球供应链中断推升成本型通胀传导影响，马来西亚银行业下半年料更保守放贷，优先资金投向大型企业。报告预计年底总不良贷款率将升至1.6%，中小企业融资压力加大。
马来西亚经济部长表示，尽管国际油价回落且中东局势仍带来波动，政府预计燃油补贴开销仍接近每月35亿令吉，并将继续实施针对性补贴。政府同时计划重新排序发展项目优先级，以在财政空间有限下保障第13大马计划推进。
马来西亚经济部长称，西亚冲突已导致农业投入品供应受阻，国内肥料成本预计上涨15%至20%，饲料成本也可能上涨约8%。同时，海运与保险成本大幅攀升，或进一步推高本地工业运营成本并增加全球供应链不确定性。
马来西亚政府表示，对完全进口电动车设置最低CIF值和功率门槛，是为了在推动EV普及与发展本地装配、供应链及充电基础设施之间取得平衡。政府同时称正与相关方合作扩建变电站并讨论充电运营商激励措施。
马来西亚经济部长表示，截至6月国内石油和燃料供应仍受控且充足，政府将继续保障今年7月至12月供应安全。与此同时，布兰特原油价格已从4月高点回落，但全球库存下降和实际供应受限风险仍未完全消除。