马来西亚调整进口CBU电动车政策，设定新门槛

吉隆坡7月8日消息，马来西亚政府在进口整车（CBU）电动车税收优惠于2025年12月31日到期后，修订了电动车进口政策。投资、贸易及工业部副部长沈志强表示，新的要求包括最低到岸价（CIF）20万令吉，以及最低电机功率180kW。

沈志强在国会答复时表示，这些措施并非为了抬高进口CBU电动车的价格底线，而是对国家CBU政策进行理顺，并推动战略性转型。政府的电动车发展战略分为三阶段：2022年至2025年底为普及阶段，通过激励措施鼓励民众采用电动车并支持产业生态发展；第二阶段侧重鼓励本地组装，以增强马来西亚工业能力；第三阶段则着重提高本地化程度，让本地供应商从电动车行业扩张中受益。

他还表示，马来西亚不应只是消费市场，也应发展自身工业能力。政府已设定明确的电动车普及目标，预计到2030年，电动车及其他电动车类别（XEV）将占车辆采用率的20%，2040年升至50%，2050年达到80%。在投资者信心与竞争力方面，沈志强称，投资者在决定投资前需要清晰且持续一致的政策。