马来西亚警示港口竞争力或在20至30年后落后，推进多项扩容工程

吉隆坡消息：马来西亚交通部长陆兆福表示，如果不尽快增加港口容量并建设新的基础设施，马来西亚在未来20至30年内可能在港口竞争力方面落后。政府目前正推进多项战略项目，包括Westports扩建、丹戎帕拉帕斯港（PTP）扩建，以及浮罗嘉里岛港（Pelabuhan Pulau Carey）开发，以巩固马来西亚作为区域主要海运枢纽的地位。

陆兆福称，浮罗嘉里岛港将分阶段推进，预计历时接近20年，目前正等待与雪兰莪州政府解决土地问题后才会展开实体工程。他表示，该项目将补充巴生港现有设施，帮助该区域发展为可与东南亚其他主要港口竞争的“超级港口”。

另一方面，陆兆福表示，西亚地缘政治危机给全球贸易带来挑战，但目前马来西亚港口运营未受到明显影响。尽管全球贸易流动承压，巴生港和PTP的货运量仍持续增长。他还称，西亚局势的不确定性也为马来西亚带来机会，因为外界认为马来西亚是开展船舶转运货物活动的相对安全地点。