马来西亚拟建设巴生第三港口，目标打造东盟海事枢纽

马来西亚交通部长陆兆福表示，政府正计划透过在凯利岛（Pulau Carey）建设巴生第三港口，推动马来西亚成为东盟领先海事枢纽。该大型计划预计需要近20年才能全面完成，政府目前已完成自2018年启动的可行性研究，并原则上批准以公私合营（PPP）模式推进。陆兆福说，现阶段正与雪州政府协调部分土地相关问题，待问题解决后将尽快启动项目。陆兆福还表示，巴生港目前集装箱吞吐量约1514万个20尺标准箱（TEU），而新加坡大士港年吞吐量更高，若要保持竞争力，马来西亚需要大幅提升吞吐量和基础设施。另一方面，他指出，西亚地缘政治紧张局势并未对马来西亚港口业造成负面影响，反而使巴生港和丹绒柏勒峇斯港（PTP）在今年首季度录得正面增长，更多转运活动正因安全考量转向马来西亚港口。他也呼吁东盟成员国加强合作，共同维护马六甲海峡的中立与安全。