柔新捷运兀兰北终站竣工，进入跨国整合测试

柔新捷运系统建设取得新进展。新加坡陆路交通管理局表示，位于新加坡的兀兰北终站已于9月4日竣工，项目仍按计划推进，预计2027年投入运营。

该铁路全长约4公里，连接马来西亚新山武吉查加与新加坡兀兰北站，跨境列车行程约5分钟。乘客可在兀兰北站换乘汤申—东海岸地铁线，也可转乘巴士前往新加坡其他地区。根据设计，线路高峰时段每个方向每小时最多可运载1万人，预计日均客流量约4万人。

兀兰北终站为地下车站，最深处达28米，共设三层，包括两层地库及一条通往关税、移民与检疫设施的地下通道。乘客将在车站内完成移民通关手续后进入列车月台。

由于车站地基为坚硬岩层，施工团队使用高容量钻探设备，并在附近地铁列车离站时分批实施超过600次小规模控制爆破，以降低对汤申—东海岸线乘客的震动影响。

马来西亚交通部长陆兆福表示，马方所有车站及铁路基础设施也已全部竣工，项目目前正进入两国之间的最终整合测试阶段。