Grab越南司机因抽成争议发起“大关机”，监管机构介入调查
部分越南Grab司机于12日至13日在河内、胡志明市发起集体关闭应用程序的“大关机”行动，要求平台重新考虑分成比例。争议源于Grab于7月更新服务条款并引入会随时间、天气及供需变化的“应用灵活使用费”；据越南媒体报道，计入平台抽成及多项扣款后，司机被扣除的比例最高可能达到车资的50%。
多名司机反映收入下降、单程收益偏低，同时还需自行承担燃油和车辆损耗成本。Grab表示，目前分别向摩托车和汽车司机收取20%及25%的佣金，司机收入还会扣除税金和平台费用；公司已注意到社交媒体上的相关讨论，正在评估情况，并称司机可自行决定何时登录或退出平台，不会因暂时停工受到处罚。
越南工贸部下属的国家竞争委员会已与Grab高层会面，要求说明车费、手续费和佣金的制定方式。该委员会表示，正在审查、核实针对Grab定价及收费政策的投诉，并要求其他叫车平台提交类似文件用于比较。监管机构将根据审查结果判断是否存在违反竞争法的迹象，并决定是否采取进一步行动或启动调查。
Grab自2014年进入越南市场，曾长期位居当地叫车市场首位，至2024年第四季度被本土电动车队平台Xanh SM超越。报道所引数据称，目前Xanh SM市场占有率约40%，Grab约36%，Be约6%。
