特朗普拟对霍尔木兹海峡货运征费引发反弹

美国总统特朗普宣布，对经由霍尔木兹海峡运输的货物征收20%费用，引发多方反弹。伊朗外交部长阿拉格齐嘲讽称，伊朗才是霍尔木兹海峡的守护者，收费也会比美国便宜；伊朗议会国家安全和外交政策委员会主席阿齐兹则表示，伊朗议会已正式提出《霍尔木兹海峡和波斯湾安全与可持续进程战略行动》法案，要确保海峡安全，并称后续措施即将出台。国际海事组织（IMO）则表明坚决反对在用于国际航运的海峡收取通行费，称这种做法没有任何法律依据。巴西总统卢拉也批评称，若对途经霍尔木兹海峡的船只收取高额费用，美国将沦为“海盗国家”。

美国广播公司报道，美国政府官员、外国政府与国际机构似乎都对特朗普的宣布感到意外。美国国务卿鲁比奥此前也公开反对在霍尔木兹海峡收费，称世界上没有哪个国家会支持付钱才可通过海峡的做法。《卫报》指出，这一计划标志着美国政府政策大转弯，也颠覆了美国长期支持全球航行自由的原则。不过，特朗普尚未说明收费细节，该计划的可行性与合法性仍存疑。美国海军战争学院国际海事法教授克拉斯卡表示，若收费实质上是为船只护航，且为自愿付费，则可能合法，但即便合法也未必合理；戈德温全球战略公司总裁戈德温则认为，这更像是虚张声势。

《纽约时报》援引航运公司与物流专家称，一旦落实，特朗普的收费计划将大幅增加经霍尔木兹海峡运输油气及其他产品的成本。ING物流高级经济师卢曼估算，目前油轮公司将原油从波斯湾运往欧洲的运费约为每桶10美元，若按每桶约80美元的原油价格计算，经霍尔木兹海峡运输的原油每桶还需向美国缴费16美元，总运费将升至每桶26美元；对一艘装载200万桶原油的大型油轮而言，总运输成本将增加超过3000万美元，石油进口商很可能把部分成本转嫁给消费者。彭博社还引述知情者称，伊朗方面的临时安排是对每趟航程收取最高200万美元的费用。