柬埔寨车市复苏但竞争加剧，政府推进进口车环保与交通安全政策

柬埔寨汽车市场去年明显复苏。根据RMA集团发布的2022年财务报告，柬埔寨汽车市场（新车和二手车）销量达7.1万辆，较前年的5.7万辆增长26%；其中新车销量达2.8万辆，同比增长43%，新车市场份额也由2021年的34%升至2022年的39%。

不过，随着更多新汽车品牌进入柬埔寨市场，行业竞争进一步加剧。去年共有12个新汽车品牌进入，其中大部分为中国汽车品牌；同时，电动车兴起也将对现有汽车代理商带来冲击。RMA集团代理的福特新车销量在2022年同比增长31%，带动其全年营收达5.3909亿美元，同比增长35%；净利为5960万美元，同比增长54%。该集团耗资2100万美元的福特汽车装配厂已于去年6月正式投产，位于菩萨省，月产量为500辆，组装福特Ranger和福特Everest。

RMA集团于2020年4月在柬埔寨证券交易所发行总值2000万美元企业债券，成为首个在柬埔寨证券市场发行企业债券的非金融机构。集团成立于1992年，是柬埔寨最大的汽车和工程机械代理商之一，代理福特、路虎、捷豹，以及John Deere、JCB和FUSO等品牌，去年还引进了中国长安汽车，成为其首个中国汽车品牌。

此外，柬埔寨二手车市场占有量仍大，部分进口二手车车龄长、车况差，不符合环保标准，也容易引发交通事故。联合国环境项目报告显示，柬埔寨进口二手车数量在亚太区排名第三，仅次于纽西兰和蒙古。2019年柬埔寨进口二手车5.7万辆，2020年受疫情影响降至3.1万辆。柬政府已于2021年底通过仅允许进口欧4（Euro-4）标准车辆的政策，并于今年1月1日生效；同时，内阁上周五审议通过“国家道路交通安全十年计划（2021-2030年）”，目标是在2030年将道路交通事故造成的伤亡人数减少50%。