柬埔寨正式推出2024-2030年电动车发展政策

柬埔寨政府正式颁布《电动车领域发展政策（2024年至2030年）》，作为打造电动车生态系统、增加电动车数量的路线图。该政策已获洪玛耐总理于5月签准，内容包括分阶段发展电动车生态系统，吸引投资在柬埔寨设立电动车装配厂、零部件制造厂及充电站网络，同时鼓励驾车人士使用电动车，并加强人力资源培训和政府机构能力建设。\n\n为配合政策实施，柬埔寨政府将研究并制定激励机制，以提高电动车销量，但前提是不影响财政可持续性。其中包括检讨现有税务和相关费用，以减少进口燃油汽车并鼓励购买电动车；鼓励设立充电站；鼓励银行和金融机构向电动车车主提供汽车贷款；研究调整进口储能系统、住家充电和更换仪器税务；并鼓励物流和客运业者使用电动卡车和巴士。中央和地方政府也计划拨出预算购买电动交通工具。\n\n根据目标，柬埔寨计划到2030年将电动车数量提升至3万辆，其中2.5万辆为家用电动车、5000辆为商用电动车；电动摩托车和电动嘟嘟车数量也将分别增至72万辆和2万辆。截至今年2月，柬埔寨注册的电动交通工具只有1887辆。\n\n此外，柬埔寨政府在2021年向联合国气候变化框架公约秘书处提交碳中和长期发展战略，承诺2050年实现碳中和。洪玛耐总理近期也否决了主管部门提出的禁止进口高龄二手车建议，认为这不适用于柬埔寨当前发展状况，并表示现阶段暂不需要限制二手车车龄，以免对客运行业造成负面影响。世界银行则在研究报告中指出，柬埔寨新电动车的总成本仍高于新车和二手燃油车，单靠进口关税优惠可能不足以提升其竞争力，政府或需进一步调整现有汽车进口政策。